神谷 克政 | 神奈工大
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概要
神奈工大 | 論文
- MBDとFEMを併用した地震時における新幹線編成車両の線路構造上の高速走行シミュレーション(マルチボディダイナミックス研究,応用,教育の最前線)
- 特集のねらい : なぜいまマルチボディダイナミックスか(マルチボディダイナミックス研究,応用,教育の最前線)
- 2003 平歯車の回転時の接触衝撃解析(OS20.次世代CAD/CAM/CAE/CG/CSCW/CAT/C-Control(1))
- 2004 線路構造物に対するモーダル法を用いた非定常振動騒音解析(OS20.次世代CAD/CAM/CAE/CG/CSCW/CAT/C-Control(1))
- 350 衝撃荷重にたいするモーダル法を用いた構造物の振動騒音解析(次世代CAD/CAM/CAE/CG/CSCW/CAT/C-Control(3),OS22 次世代CAD/CAM/CAE/CG/CSCW/CAT/C-Control)