水間 毅 | 独立行政法人交通安全環境研究所交通システム研究
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概要
関連著者
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水間 毅
独立行政法人交通安全環境研究所交通システム研究
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水間 毅
(独)交通安全環境研究所 交通システム研究領域
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水間 毅
独立行政法人 交通安全環境研究所 交通システム研究領域
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水間 毅
交通安全公害研究所
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水間 毅
東大
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水間 毅
交通安全環境研
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水間 毅
独立行政法人交通安全環境研究所
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水間 毅
(独)交通安全環境研究所
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工藤 希
交通安全環境研究所
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水間 毅
交通安全公害研
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古関 隆章
東京大学
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中村 英夫
日本大学
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竹内 俊裕
大同信号株式会社
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竹内 俊裕
交通安全環境研究所
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水間 毅
独立行政法人 交通安全環境研究所
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佐藤 安弘
独立行政法人交通安全環境研究所交通システム研究領域
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伊藤 昇
大同信号株式会社
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佐藤 安弘
交通安全環境研究所
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林田 守正
交通安全環境研
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久富 浩平
新京成電鉄株式会社
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久富 浩平
新京成電鉄
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中村 英夫
日本大学理工学部電子情報工学科
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吉永 純
独立行政法人交通安全環境研究所
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工藤 希
独立行政法人交通安全環境研究所
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林田 守正
交通安全環境研究所
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中村 英夫
日本大学理工学部
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工藤 希
日本大学
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中村 英夫
日本大 理工
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中村 英夫
日本信頼性学会 日本大学
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長谷川 智紀
交通安全環境研
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廣瀬 道雄
独立行政法人交通安全環境研究所
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吉永 純
交通安全環境研究所
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水間 毅
交通安全環境研究所
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近藤 圭一郎
千葉大学
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近藤 圭一郎
千葉大学大学院 工学研究科 人工システム科学専攻 電気電子系コース
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菊池 実
大同信号株式会社
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井口 雅一
東京大学
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古関 隆章
東京大学大学院
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長谷川 智紀
交通安全環境研究所
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池田 務
日立エンジニアリングサービス 情報システム部
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池田 務
日立エンジニアリングサービス
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藤井 信男
九州大学 大学院 システム情報科学研究院 電気電子システム工学部門
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近藤 圭一郎
千葉大
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本山 信介
日本大学
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鈴木 学
株式会社日立製作所交通システム社
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白川 保友
セントラル警備保障株式会社
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岩沙 克次
一般社団法人日本鉄道技術協会
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深谷 研二
江ノ島電鉄株式会社
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佐伯 洋
社団法人日本鉄道車輌工業会
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山口 知宏
交通安全環境研究所
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椎橋 章夫
東日本旅客鉄道株式会社
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清水 冨美雄
東京地下鉄株式会社鉄道本部運転部
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野村 欣史
阪急電鉄株式会社都市交通事業本部都市交通計画部
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青木 真美
同志社大学
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潮崎 俊也
国土交通省鉄道局技術企画課技術開発室
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原 崇文
東京大学
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足立 雅和
独立行政法人交通安全環境研究所交通システム研究領域
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椎橋 章夫
東日本旅客鉄道(株)
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山口 知宏
独立行政法人交通安全環境研究所
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寺田 充伸
九州大学 大学院 システム情報科学研究院電気システム工学部門
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渡邊 央朗
東京大学
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林田 守正
(独)交通安全環境研究所 交通システム研究領域
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佐藤 安弘
(独)交通安全環境研究所 交通システム研究領域
-
竹内 俊裕
(独)交通安全環境研究所 交通システム研究領域
-
鈴木 勇
鈴勇技術士事務所
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廣瀬 道雄
交通安全環境研究所
-
齋藤 達仁
千葉大学
-
楊 哲
東京大学
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佐藤 安弘
(独)交通安全環境研究所
著作論文
- 交通研における公共輸送機関を核とした省エネルギーへの取り組み : NEDOプロジェクトを中心として
- 赤外線測距センサによる鉄道用デッドマン装置への応用(第6回赤外放射応用関連学会等年会)
- パネルディスカッション2 : テーマ「都市鉄道などの持続的発展を目指して」
- GPSによる車両位置管理機能を使用した踏切事故防止装置の検討(安全性及び一般)
- ネットワーク構造を持つ複合交通シミュレータによるLRT導入の定量的評価 : 第2報
- 2次元ネットワーク構造を持つ複合交通シミュレータによるLRT有用性の評価
- 無線技術を利用した次世代鉄道システムの実用化
- 自動運転システムの標準化
- 電気鉄道の要素技術
- 鉄道とEMC
- 架線レス駆動用リニアモータ兼非接触給電・充電装置
- プローブ車両による予防安全技術について(安全性及び一般)
- 1704 複合交通シミュレータによるLRT導入におけるエネルギー削減効果(SS6,SS6 交通計画・政策・評価,J-Rail 2006)
- 速度超過等判定装置の開発
- AUGT、UGTMS等のIEC規格化について
- 都市交通における安全性に関する標準化の動向
- UGTMS都市交通の管理、指令/制御システム
- 信号保安、運行管理とIT
- AUGT無人運転の安全性要件
- 速度超過等判定装置の開発
- マイカーから公共交通への移行はどこまで可能か
- わが国におけるLRT、LRVの導入に関する最近の動向
- 新しい都市交通システムの実用化をめざして : リニア地下鉄からHSST、IMTSまでの取り組み
- 高磁束密度リニア同期モータ
- 都市交通の課題 : AUGT(自動運転システムの安全)とUGTMS(都市交通の管理,制御,指令システム)規格を中心として (特集 都市鉄道の課題)
- 汎用技術を適用した画像解析による鉄道システム監視技術例(安全性及び一般)
- 一流の鉄道技術国であり続けるために
- 新技術で解決-安全確保とサービス向上の両立(1)
- デュアルモード旅客輸送システムの現状と今後
- 鉄道と環境
- 踏切保安設備用バッテリの停電対策
- 軽負荷回生制御系の絞込みパターン変更の効果と安定性を考慮した設計方針
- 確実な回生ブレーキ動作のための諸方策の検討
- 直流電気鉄道回生エネルギー有効活用のための運転支援と高度なブレーキ力制御
- 省エネルギー運転、回生効果最大化のためのオンボード運転支援装置の機能検証
- 鉄道用予防保全システムのための画像解析による地上設備の動作検出
- 鉄道用予防保全システムのための画像解析による地上設備の動作検出
- 安全性と信頼性の両立
- 未来の交通システム
- BI-2-3 鉄道における磁界測定技術、標準化について(BI-2.EMC計測技術の最新動向〜30MHz以下の電磁界の計測及び対策技術,依頼シンポジウム,ソサイエティ企画)
- 直流電気鉄道の列車間隔調整による回生ブレーキ有効利用
- 鉄道における画像解析技術利用の検討
- 省エネルギー運転、回生効果最大化のためのオンボード運転支援機能の検討
- バイモーダル交通システムにおける運転士指示手法