石栗 航太郎 | 北海道大学大学院工学研究科
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概要
関連著者
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石栗 航太郎
北海道大学大学院工学研究科
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小林 幸徳
北海道大学大学院工学研究科
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小林 幸徳
北大
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星野 洋平
北海道大学大学院工学研究科
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小林 幸徳
北海道大学工学部
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石栗 航太郎
北大院
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富岡 隆弘
(財)鉄道総合技術研究所車両振動研究室
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星野 洋平
北大院
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星野 洋平
北大
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富岡 隆弘
鉄道総研
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小林 幸徳
北海道大学
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瀧上 唯夫
(財)鉄道総合技術研究所車両振動研究室
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相田 健一郎
(財)鉄道総合技術研究所車両振動研究室
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江丸 貴紀
北大
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江丸 貴紀
北海道大学工学研究科人間機械システムデザイン専攻
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相田 健一郎
鉄道総研
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富岡 隆弘
(財)鉄道総合技術研究所車両構造技術研究部車両振動研究室
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江丸 貴紀
北海道大学大学院工学研究科
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山田 元
北大
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瀧上 唯夫
鉄道総研
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瀧上 唯夫
(財)鉄道総合技術研究所
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富岡 隆弘
(財)鉄道総合技術研究所
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小林 幸徳
北大 大学院工学研究科
著作論文
- 伝達マトリックス法を利用した点加振される長方形平板の応答解析(D&D 2008)
- 汎用有限要素ソフトを利用した低次元非線形モード方程式の導出(J15-2,J15 連続体に関する解析と設計の融合化)
- 101 伝達マトリックス法を利用した点加振される平板の応答解析
- シェルモデルを用いた鉄道車体弾性振動解析 : 屋根-側結合部分の剛性が振動特性に及ぼす影響(D&D 2008)
- 165 シェルモデルを用いた鉄道車体弾性振動解析 : 屋根-側結合部分の剛性が振動特性に及ぼす影響
- 2107 シェルモデルを用いた鉄道車体弾性振動解析 : 補剛効果の検討(振動と乗り心地,OS2 交通・物流システムの高速化・利便性・快適性の向上)
- 220 シェルモデルを用いた鉄道車体弾性振動解析 : 実験モード解析による検証
- 255 シェル構造物としての鉄道車両の車体弾性振動解析