齊藤 英治 | JST-ERATO|東大工|原研
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概要
論文 | ランダム
- 車体速度と加速度検出不要な電気自動車の減速時におけるスリップ率推定と回生ブレーキ制御 (自動車研究会 自動車用エネルギーストレージ)
- 鉄道における回生ブレーキの活用状況(運動エネルギーの再利用技術(ハイブリッド技術も含めて),特別企画(パネルディスカッション))
- 簡単な構成の回生ブレーキを装備した直流モータで駆動される電気自動車の過渡制動特性
- 4-2 鉄道車両の省エネルギー技術 : 身近な交通機関に驚きの省エネ技術(4.エネルギーを効率良く使う,環境を守る)
- 回生ブレーキの作用輪が走行抵抗に及ぼす影響