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熱田 みどり | 千葉県環境部
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千葉県環境部 | 論文
道路交通振動への信号および大型車の影響
道路交通振動Lmax値分布の特徴と交通流との関係
道路交通振動の3成分測定と地質条件の影響 -千葉市中央区東千葉における例, (2)考察と結論-
道路交通振動の3成分測定と地質条件の影響 -千葉市中央区東千葉における例, (1)測定と結果-
道路交通振動の振動レベル分布(3方向成分とLmax,L10,Leq)--同じ交通条件と明らかな地質条件のもとでの測定
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