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TAKAHARA Shigeo | Okayama University, Medical School
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論文 | ランダム
目標加速度追従エンジン制御によるドライバビリティの向上
電機連合の「65歳への雇用延長」の取り組み--基本的考え,交渉経緯から具体的制度内容まで
ドライビングシミュレ-タを用いた環境負荷の小さい路線バスの研究
国際燃燒機関会議(CIMAC)空気音ワーキング・グループ第9回会議に参加して
新制御則を用いたガソリン自動車駆動系ねじり振動の抑制
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