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山本 康雄 | 日本埋立浚渫協会
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27pXD-13 宇宙硬X線γ線検出用CdTe/CdZuTe半導体検出器の特性評価
プラグインハイブリッド車の負荷持続曲線に基づいたボトム充電アルゴリズム
プラグインハイブリッド車の充電制御によるLFC容量代替の経済価値
コンジョイント分析によるエネルギー技術特性評価手法の開発
電動化車両の導入が与える電力需要への影響とCO_2排出削減効果
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